pdf文档 如何利用深度学习提高高精地图生产的自动化率-邹亮

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摘要
文档探讨了如何利用深度学习技术提高高精地图生产的自动化率。通过深度学习,可以实现对地物的自动识别,例如路牌、信号灯、车辆等,并自动生成其3D位置。DeepMap公司在高精地图的制作、更新和维护过程中采用了TensorRT进行推断,具有高精确率和高召回率。公司还面临着训练集获取困难和3D点云检测精确率不足等挑战。文中提到,操作员的反馈可以用于不断优化训练集,从而提升模型性能。
AI总结
### 总结 高精地图的生产可以通过深度学习技术实现更高的自动化率,从而减少人工操作的需求,并自动识别地物类型,如车辆、行人和楼房等。 #### 如何利用深度学习提高高精地图生产的自动化率 1. **深度学习的应用:** - 使用深度学习模型自动检测路牌和交通信号灯的3D位置,并通过操作员的修改和质量控制(QA)生成更高质量的训练数据,提升模型性能。 - **TensorRT**推断具有高精度和高召回率,能够自动生成路牌和信号灯的3D位置。 2. **典型算法与方法:** - **AVOD(Aggregate View Object Detection network)**直接利用点云数据和图像训练模型,以提高点云匹配的准确性。 3. **自动化的优势:** - 路牌和交通信号灯的检测、边界框修改后的数据可循环用于训练,持续优化模型性能。 #### 难点与挑战 1. **检测难点:** - 提高召回率(Recall)困难,因为操作员添加新边界框需要更多时间,而删除操作较为简单。 - 从2D图像到3D坐标的方向(Orientation)有时不准确,需要人工调整。 2. **3D点云车辆检测:** - 获取高质量的训练集困难,耗时且昂贵。 - 3D模型的精度不如2D图像深度学习的结果准确。 #### DEEPMAP公司简介 - **成立时间:** 2016年在硅谷帕洛阿尔托成立。 - **主要业务:** 高精地图(HD Mapping)、定位服务(Localization)、多传感器标定(Calibration)、低成本采集设备(Data Collection)。 - **核心团队:** - 創始团隊成員來自Google地圖、蘋果地圖、百度自動駕駛等項目,Possesses deep expertise in 地圖製作、3D重建和機器學習技術。 - 邹亮,现任工程总监,负责大中华区高精地图的技术流程,曾在Google工作9年。 通过深度学习,高精地图的生产效率和準確性得以显著提升,但仍需克服数据获取和模型精度等挑战。
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